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Wirtschaft

Wirtschaft

Saarbahn-Millionen fehlen für besseren Bus- und Zugverkehr

19. März 20191. September 2022 - by Roland Lattwein und Carsten Petersen

170 Millionen teurer als ursprünglich geplant, und nur halb so viele Fahrgäste wie prognostiziert – die Saarbahn ist keineswegs das Modellprojekt, wie es die Landesregierung vorgibt. Wer hat das zu …

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Politik / Wirtschaft

25 Jahre Saarbahn: 170 Mio. teurer und wenig Fahrgäste

13. März 20191. September 2022 - by Roland Lattwein und Carsten Petersen

Ein Debakel, das nach 25 Jahren keiner sehen will: Die Saarbahn ist ca. 170 Millionen Euro teurer geworden und hat nur halb so viele Fahrgäste wie anfangs berechnet. Wie sich …

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Wirtschaft

Verbraucherservice Strom: Einige Hundert Euro sparen

28. Januar 20191. September 2022 - by Roland Lattwein

Strom ist im Saarland besonders teuer. Die Verbraucherzentralen raten deshalb zu billigeren Anbietern. Hier ein saarlandinside-Preisvergleich mit den günstigsten Angeboten für die 495.000 saarländischen Haushalte. 140.000 Haushalte in der teuren …

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Gesellschaft / Wirtschaft

Sozialer Kahlschlag bringt Saarbahn ins Schleudern

21. November 20181. September 2022 - by Roland Lattwein

Die Landeshauptstadt und die Saarbahn-Verantwortlichen sind drauf und dran, den öffentlichen Nahverkehr gegen die Wand zu fahren. Ursachen: Sozialdumping gegen Mitarbeiter und Missmanagement. Auch Stadtrat und Aufsichtsrat versagen. Mobilitätsgarantie für …

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Wirtschaft

Raus aus der teuren Energie: Schenken Sie sich zu Weihnachten 1.000 Euro

20. Dezember 20171. September 2022 - by Roland Lattwein

Ein Großteil der saarländischen Strom- und Gasverbraucher verschenken jedes Jahr bis zu 1.000 Euro. Weil sie Energie zu teuer einkaufen. Trotz unübersehbarer Empfehlung der Verbraucherzentrale und Stiftung Warentest, zu günstigeren …

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Wirtschaft

Gerangel um Millionen – Zanken um Petitessen

15. November 20161. September 2022 - by Roland Lattwein

Teil 3: Die ÖPNV-Struktur im Saarland ist wenig effizient und kundenfreundlich Bus und Bahn verlieren Kunden. Auch weil kleinteiliges Denken das ÖPNV-Geschäft steuert. Die Akteure müssen nicht einmal zusammenarbeiten. Stattdessen …

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Wirtschaft

Wie effizient werden die ÖPNV-Millionen investiert?

8. November 20161. September 2022 - by Roland Lattwein

Folge 2: Über nicht immer erklärbare hohe Ausgaben und miserable Effektivität  Mit etwa 170 Millionen Euro im Jahr hält das Land Bahn und Busse am Laufen. Ob das Geld der …

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Ökologie / Wirtschaft

Einbruch bei den Busfahrgast-Zahlen

26. Oktober 20161. September 2022 - by Roland Lattwein

Warum im Saarland immer mehr Kunden aus dem ÖPNV aussteigen –  Ein Grund: Zu teuer.   Dem Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Saarland kehren immer mehr Kunden den Rücken: Minus 20 …

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Warum werden die Saarländer häufiger und schlimmer krank

 als die Menschen in den anderen Bundesländern?  Welche sind die Ursachen? Hat dies mit den Lebensbedingungen hierzulande zu tun? Was tun Krankenkassen, Behörden und Ärzteverbände dagegen? Saarlandinside berichtet in einer umfassenden Serie über Ursachen und spricht mit verantwortlichen und engagierten Menschen über notwendige Maßnahmen für eine bessere Gesundheit der Saarländer.

 

DAS SAARLAND IN ZAHLEN

►   Immer mehr Pflegebedürftige

►   Was die Pflege kostet

►   Die Jobmotoren   

►   Die Loserbranchen        

►   Wo die Fachkräfte fehlen

►   Wo es zu viele Fachkräfte gibt

►   Lahmes Internet der Haushalte               

►   Lahmes Internet im Gewerbe                   

►    Saar-Gewerbegebiete ohne Anschluss

►   Nur die halbe Download-Geschwindigkeit     

►   Schulen mit lahmem Internet   

►   Saarland verliert weitere 100.000 Einwohner               

►   Die Einwohnerverluste in den Saar-Landkreisen           

►   Einwohnerverluste in den Bundesländern      

►   Pro-Kopf-Schulden im Landeshaushalt       

►   Die hohe Zinslast im Landeshaushalt       

►   So viel verdienen Landesbedienstete

►   So viel verdienen Bedienstete beim SR 

►   So viel verdienen Saar-Sparkassen-Chefs  

►   Saarländer verdienen deutlich weniger

►   Das schwächste Bruttoinlandsprodukt

►  Schwache Steuerkraft

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